20世紀(jì)50年代末開始在建設(shè)工程上出現(xiàn)開槽機(jī)現(xiàn)在人們也叫做成槽機(jī)。主要應(yīng)用在施工地下連續(xù)墻時(shí)由地表向下開挖成槽的機(jī)械裝備。成槽機(jī)對(duì)垂直度和深度的檢測相當(dāng)精準(zhǔn)。而位移傳感器在其中就起著決定性的作用，利用超聲波監(jiān)測儀檢測垂直度，而利用位移傳感器檢測的則是深度。 
    成槽機(jī)和挖掘機(jī)類似，同樣是可以實(shí)現(xiàn)深度測量。但是挖掘機(jī)能利用幾個(gè)角度傳感器的去實(shí)現(xiàn)挖掘角度的測量，成槽機(jī)因?yàn)榛旧鲜谴怪毕蛳逻M(jìn)行挖掘，即使去使用多個(gè)角度傳感器去實(shí)現(xiàn)的話也是相當(dāng)?shù)穆闊?。成槽機(jī)上面測量深度用到的傳感器基本上只有兩種激光位移傳感器和拉繩位移傳感器，相比而言激光位移的精準(zhǔn)度并不是那么理想。拉繩位移傳感器目前在成槽機(jī)上的使用是很普及的。成槽機(jī)臂頂部有一個(gè)圓盤，圓盤側(cè)邊安裝上拉繩位移傳感器，鋼絲繩下降多少圓盤轉(zhuǎn)多少刻度，傳感器就記錄下來，轉(zhuǎn)換成深度數(shù)據(jù)，而且使用起來是相當(dāng)?shù)姆奖恪?nbsp;
    目前拉繩位移變送器在成槽機(jī)上的使用反映出一些問題就是很容易壞掉，主要的原因是由于轉(zhuǎn)盤不能固定，拉繩位移傳感器長時(shí)間的工作會(huì)經(jīng)常性的碰撞從而使他的效果慢慢的變差，這個(gè)問題也是目前拉繩位移傳感器在成槽機(jī)上使用用戶反映最多的問題。拉繩位移傳感器安裝在固定位置上，拉繩縛在移動(dòng)物體上。拉繩直線運(yùn)動(dòng)和移動(dòng)物體運(yùn)動(dòng)軸線對(duì)準(zhǔn)。運(yùn)動(dòng)發(fā)生時(shí)，拉繩伸展和收縮。一個(gè)內(nèi)部彈簧保證拉繩的張緊度不變。帶螺紋的輪轂帶動(dòng)精密旋轉(zhuǎn)感應(yīng)器旋轉(zhuǎn)，輸出一個(gè)與拉繩移動(dòng)距離成比例的電信號(hào)。測量輸出信號(hào)可以得出運(yùn)動(dòng)物體的位移、方向或速率。
    目前拉繩位移變送器也將一直在改進(jìn)這一個(gè)缺點(diǎn)，在這改進(jìn)之前我們安裝的時(shí)候是需要注意一些技巧的，首先要保證的是拉繩位移傳感器的固定一定要牢固，同時(shí)要注意水平角度,亦即盡量使鋼索由出線口至移動(dòng)部位之機(jī)構(gòu),于工作時(shí)水平滑動(dòng)， 保持最小角度以確保量測精度及鋼索的使用壽命．其次就是盡量不要讓其受外力的割傷﹑燒損﹑撞擊等不當(dāng)之事發(fā)生：過量的粉塵﹑積屑或是足以破壞鋼索的物品貯留于內(nèi)部的滑輪或出線口將造成鋼索破損,導(dǎo)致運(yùn)轉(zhuǎn)不順的故障．在成槽機(jī)上的安裝我們尤其是要注意的駕駛的工作人員一定要根據(jù)拉繩位移的位移速度去決定你駕駛的速度，超速也便是負(fù)載的話是對(duì)拉繩位移傳感器最大的傷害。