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隨著電池制造工藝的提高，越來越多的場合應(yīng)用UPS，并使用VRLA鉛酸蓄電池對電力進(jìn)行存儲，在主電力供應(yīng)中斷時及時投入，最大程度上減少損失。盡管VRLA鉛酸蓄電池仍然是鉛酸蓄電池中應(yīng)用最廣泛，技術(shù)最成熟的蓄電池種類，但VRLA蓄電池仍然存在著很多缺點，對使用中的維護(hù)要求更高了。 現(xiàn)代社會越來...發(fā)布時間：2015-07-20 17:07:35
隨著汽車以及內(nèi)燃機(jī)汽車技術(shù)的發(fā)展，汽車電池、電流管理逐漸變成未來汽車技術(shù)的焦點。一般而言，基于分流器技術(shù)的電流測試器的成本比霍爾式的低，但是其能耗較高，容易引起發(fā)熱及靜態(tài)放電現(xiàn)象，難以滿足某些苛刻的節(jié)能使用條件。 此外，分流器技術(shù)是把測試設(shè)備串連在電池電路中，可能會引起...發(fā)布時間：2015-07-20 17:07:24
智能電網(wǎng)中廣泛應(yīng)用高隔離度的電壓、電流、功率等傳感器，因為只有感知這些基本信息，電網(wǎng)才有可能進(jìn)行智能控制。之前，智能電網(wǎng)中的DFH 電流傳感器 主要由霍爾敏感頭、處理電路、外殼以及接插件鄧結(jié)構(gòu)組成，這就導(dǎo)致它未能集成化。因此，DFH電流傳感器體積大，生產(chǎn)調(diào)試校準(zhǔn)工作量大，成本高。...發(fā)布時間：2015-06-09 16:28:30
一般數(shù)字式萬用表無法檢測，需用專用儀表即汽車萬用表，此萬用表需要配置 霍爾傳感器 才可測量。汽車萬用表一般應(yīng)具備下述功能： （1）測量大電流。配置霍爾電流傳感器后，可以測量大電流。 （2）測量電阻。汽車萬用表應(yīng)能測量1M的電阻，測量范圍大一些使用起來較方便。 （3）測量電流。汽車萬...發(fā)布時間：2015-04-21 17:15:44
霍爾傳感器的高可靠性、高靈敏度和好的溫度穩(wěn)定性使它得到廣泛的應(yīng)用。汽車、工業(yè)控制或安全系統(tǒng)需要感受位置、速度、電流時,霍爾元件比其它傳感器具有更好的性能。 霍爾傳感器 技術(shù)在汽車工業(yè)中有著廣泛的應(yīng)用，包括動力、車身控制、牽引力控制以及防抱死制動系統(tǒng)。為了滿足不同系統(tǒng)的需要，...發(fā)布時間：2014-12-24 15:01:54
一、 霍爾電流傳感器 、變送器的基本原理與使用方法 1.霍爾器件 霍爾器件是一種采用半導(dǎo)體材料制成的磁電轉(zhuǎn)換器件。如果在輸入端通途看著電流IC，當(dāng)有意磁場R穿過該器件感磁面，則在輸出端出現(xiàn)霍爾電勢VH。 霍爾電勢VH的大小與控制電流IC和磁通密度B的乘積成正比，即VH=KHIVBsin 霍爾電流傳感器是按照...發(fā)布時間：2014-11-25 16:53:11
隨著汽車以及內(nèi)燃機(jī)汽車技術(shù)的發(fā)展，汽車電池、電流管理逐漸變成未來汽車技術(shù)的焦點。開環(huán)霍爾電流傳感器，雖然精度和反應(yīng)速度稍差一點，但是在成本和能耗方面具有更多優(yōu)勢，被很多頂級汽車制造企業(yè)廣泛采用。 常規(guī)測試電池電流的方法是分流器(標(biāo)準(zhǔn)電阻)和霍爾感應(yīng)式技術(shù)?；魻柤夹g(shù)的原理是...發(fā)布時間：2014-11-25 16:52:03
DFP 隔離配電器 是一種與單元組合儀表及DCS，PLC等系統(tǒng)配套使用，為壓力變送器等需要現(xiàn)場供電的一次儀表提供電源回路，同線測量該一次儀表輸出的電源信號，經(jīng)過運(yùn)算、干擾抑制等處理后，變送輸出隔離的單路或雙路電流或電壓信號。DFP隔離配電器提高輸入、輸出、電源之間的電氣隔離性能。 DFP隔離...發(fā)布時間：2014-11-25 16:51:00
信號隔離器至今已有40多年的歷史，早期的信號隔離器都是采用變壓器隔離方式，它的特點是：性能穩(wěn)定，壽命長，帶負(fù)載能力強(qiáng)，隔離強(qiáng)度高，但電路復(fù)雜，制作工藝要求更高。隨著電子技術(shù)的發(fā)展，DFK隔離器的特點是：輸入、輸出、電源之間三隔離；高精度、低漂移、寬溫度范圍；體積小巧、導(dǎo)軌式安...發(fā)布時間：2014-11-25 16:37:43
電流變送器 的工作原理 在工業(yè)現(xiàn)場，用一個儀表放大器來完成信號的調(diào)理并進(jìn)行長線傳輸，會產(chǎn)生以下問題：第一，由于傳輸?shù)男盘柺请妷盒盘?，傳輸信號就會受到噪聲的干擾而不純潔；第二，傳輸線的電阻會產(chǎn)生電壓降，那么接收端的信號就會產(chǎn)生誤差；第三，在現(xiàn)場如何提供儀表放大器的不同的工作...發(fā)布時間：2014-11-25 16:32:47
電量隔離變送器 可以對現(xiàn)場的大電流、高電壓、功率、頻率、相角、電度等電參量進(jìn)行隔離測量和變換，也可以對各種微弱信號（如各種橋路信號）進(jìn)行隔離放大和變換，將其調(diào)理后，變換成符合國際通用標(biāo)準(zhǔn)的電壓、電流、頻率等模擬信號或變換成數(shù)字量、開關(guān)量狀態(tài)等信號輸出。這些輸出信號可以和...發(fā)布時間：2014-11-25 16:31:35
隨著工業(yè)自動化技術(shù)的發(fā)展，變頻器的應(yīng)用越來越廣泛，其優(yōu)良的調(diào)速性能和明顯的節(jié)能效果也被人們?nèi)找娣Q道，但變頻器在運(yùn)行過程中產(chǎn)生的諧波對電網(wǎng)的危害也愈發(fā)嚴(yán)重，因此，抑制諧波干擾，改善電能質(zhì)量的要求也越來越迫切，這個時候就需要用到 信號隔離器 。 由于逆變電路的開關(guān)特性，變頻器...發(fā)布時間：2014-11-25 16:26:57
配料機(jī)廣泛應(yīng)用于水泥、礦山、冶金及農(nóng)產(chǎn)品加工等行業(yè)，在其生產(chǎn)過程中，對粉料輸送、流量及粉體配料的稱量要求比較嚴(yán)格，否則會嚴(yán)重影響產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定。因此，實現(xiàn)高精度的自動配料對工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)有著極為重要的意義。原來的配料系統(tǒng)往往都是采用模擬電路控制滑差調(diào)速電機(jī)的方法進(jìn)行速度...發(fā)布時間：2014-11-25 16:18:20
在汽車電路上經(jīng)常可以看到霍爾這個名稱，例如桑塔納2000點火系統(tǒng)就有一只 霍爾傳感器 ，專門給發(fā)動機(jī)電控單元（ECU）提供電壓信號。那么霍爾器傳感器起到什么作用呢？ 這里涉及一個霍爾效應(yīng)的問題，霍爾效應(yīng)在應(yīng)用技術(shù)中特別重要?；魻柊l(fā)現(xiàn)，如果對位于磁場(B)中的導(dǎo)體(d)施加一個電壓(Iv)，該磁場...發(fā)布時間：2014-11-25 16:09:40
信號隔離器是將輸入單路或雙路電流或電壓信號，變送輸出隔離的單路或雙路線性的電流或電壓信號，并提高輸入、輸出、電源之間的電氣隔離性能。 信號隔離器 的隔離方式主要分為變壓器隔離和光電隔離,兩者均具有隔離、配電、轉(zhuǎn)換、 分配和報警識別功能,隔離器的輸入對輸出、對電源、對地四端三重...發(fā)布時間：2014-11-25 16:06:16
如今，小小的電源設(shè)備已經(jīng)融合了越來越多的新技術(shù)。例如開關(guān)電源、硬開關(guān)、軟開關(guān)、參數(shù)穩(wěn)壓、線性反饋穩(wěn)壓、磁放大器技術(shù)、數(shù)控調(diào)壓、PWM、SPWM、電磁兼容等等。實際需求直接推動電源技術(shù)不斷發(fā)展和進(jìn)步，為了自動檢測和顯示電流，并在過流、過壓等危害情況發(fā)生時具有自動保護(hù)功能和更高級的...發(fā)布時間：2014-11-25 16:04:42
1． 信號隔離器 的作用 （1）地環(huán)流干擾 在工業(yè)生產(chǎn)過程中實現(xiàn)監(jiān)視和控制需要用到各種自動化儀表、控制系統(tǒng)和執(zhí)行機(jī)構(gòu)，他們之間的信號傳輸既有微弱到毫伏級、毫安級的小信號；又有幾十伏，數(shù)千伏、數(shù)百安培的大信號；既有低頻直流信號，也有高頻脈沖信號等等，構(gòu)成系統(tǒng)后往往發(fā)現(xiàn)在儀表和設(shè)...發(fā)布時間：2014-11-25 16:00:15
電流變送器 的工業(yè)控制應(yīng)用 4 ～20mA 電流環(huán)有兩種類型： 4～20 mA的負(fù)載估算 雙絞線特性阻抗是50歐姆左右，相隔10mm寬的0.2的導(dǎo)線特性阻抗300左右，所以負(fù)載電阻選擇50-300歐姆比較理想，為了AD轉(zhuǎn)換方便，負(fù)載電阻上的信號最大量程值一般5-10V比較合適，那么權(quán)衡所有，負(fù)載電阻250歐姆，電流20mA，負(fù)載壓降...發(fā)布時間：2014-11-25 15:58:43
